如何保护原厂车漆?大师贴膜漆面保护膜为你支招

  俗话说:“人靠衣装,佛靠金装”,车漆对于汽车来说,相当于人的皮肤。车漆的美观度和状态,直接影响了一辆车的颜值。新车时候是最完美的状态,如果不小心发生磕碰车漆受到损伤,即使去补了车漆,还是会有差别,而且二手车市场会有车漆鉴定,补过车漆的价格会更低。那么如何保护原厂车漆呢?大师贴膜漆面保护膜为你支招!

汽车漆面保护膜

  后补的车漆与原厂车漆为什么会有区别?

  首先我们要了解一下车漆的构成和补漆的流程。一般新车会在经过前期处理之后进入喷涂车间,经过电泳、涂胶、中涂层喷涂、色漆喷涂、清漆喷涂几部分。电泳之后车身覆盖上底漆,涂胶将车身焊缝、车门等部分进行密封、烘干;随后在无尘空间进行中涂层喷涂,经过130℃以上的高温烘干,在恒温恒湿环境下进行色漆喷涂;清漆是最外面的一层透明保护漆,所有喷涂完毕后,再进行高温烘烤。原厂漆是标准化流程下机器喷涂,确保了漆面的颜色均匀性。不管是电泳还是底漆面漆的喷涂,大多使用静电喷涂法,附着均匀(如金属 漆铝离子特殊排列)。而且,所有的烘烤工艺 都在170—190℃的高温下进行。

汽车车漆磨损

  4S店进行补漆与涂装车间的工艺不一样,原料也不一样(当然,也有采用厂家车间原漆的,但是价格更贵)。4S店和修理厂的喷漆流程大致可以分为清理打磨、做底(中涂)、 喷漆、烤漆、抛光。首先,人工喷涂与电脑控制的机器喷涂相比较,无法保证漆膜的厚度、均匀性,这就造成了后期补漆不可能和原车漆一模一样。补漆时,车内各种零配件经不住高温烘烤,所以4S店补漆烘干时一般为60—80℃,这种温度下的车漆色牢度会有影响。同时,车在补漆的时候已经行驶了一段时间,车漆在光照下发生了氧化,颜色也有了变化,由于照射角度、时长不一样,车子本身局部颜色就会有一定的色差,而这种色差在重新喷涂新漆之后会更加明显。

大师贴膜

  车漆损坏之后,后期修补都会留下缺陷,色差、膜厚、褪色均匀度等,总而言之,车漆是比较娇贵的,需要好好爱护。除了磕碰,酸雨、油污、洗车时候的高压水枪、路面碎石等都会损伤车漆,大师贴膜漆面保护膜可以保护原厂车漆,让你的车漆远离剐蹭等伤害。漆面保护膜覆盖车身,阻隔99%以上的紫外线,保护原厂车漆不褪色,高韧性防刺穿。大师贴膜漆面保护膜,还能提升60%的亮度,让你的爱车“颜值”过人。