前档专用膜验收标准
1、 整张安装，不能拼接
2、 前档风玻璃折痕不得超过一个（包括一个），长度不超过2cm，位置一般在边角部（离边不得超过10cm）；在雨刮有效范围内不允许有折痕。
3、 含有多层金属层的膜，在烤馍的时候可能出现金属虚印，但位置一般都在边部（离边不得超过十厘米）；在雨刮有效范围内不允许出现。
4、 前档膜离玻璃边陶瓷点的最大距离正负不超过2mm。带黑边条的玻璃边，膜直接压在黑边条上，但不能太多，离黑边2mm。
5、 在雨刮有效范围内，明显灰点的数量不会超过十个。坐在驾驶位，透过前档看车外的景物，不存在模糊，色差现象。
后档专用膜验收标准
1、 整张安装，不能拼接。
2、 后挡风玻璃折痕不得超过一个（包括一个），长度不超过两厘米，位置一般在边角部（离边不得超过十厘米）。
3、 含有多层金属层的膜，在烤馍的时候可能会出现金属虚印，但位置一般都在边部（离边不得超过十厘米）。
4、 没有严重的水痕影响视线。
侧挡专用膜验收标准：
1、 侧窗上端膜裁切平直，升到顶部不能漏光，侧边玻璃不能漏光（膜在胶条以外，有光线透过为漏光）；副窗玻璃边缘允许漏光，但最大距离不超过1mm。
2、 每块玻璃于膜片之间，不得有起泡、折痕。无较集中的沙砾夹在玻璃和膜材之间。
3、 没有严重的水痕影响视线。所有装贴的太阳膜，均不能有起泡，玻璃上不能有新的划伤，贴膜是高风险的服务项目，因技术水平和玻璃缺陷，存在玻璃破裂的可能。如果在装贴中或装贴后二十四小时内出现玻璃破裂的现象，由施工店负责赔偿事宜。
1、封闭的专用无尘贴膜间
汽车玻璃贴膜后，其中不能有任何的疵点和杂物颗粒，因此专业安装必须在封闭的专业无尘贴膜间内施工，无尘间不仅仅是一个与外界隔离的封闭玻璃门，内部应设有税务喷淋头和空调以达到除尘降尘作用。地面有排水地沟和专用涂料，进一步起到降尘作用。
2、专业工具——美国进口大师贴膜专用工具
3、弱碱性安装液——专业汽车膜应该使用专用贴膜清洗液和安装液，并用纯净水兑稀，使膜和玻璃达到最大的粘结强度，不引起翘边，脱层的缺陷，达到长期的质保效果。
4、用整张铺贴，膜应最大化地贴到玻璃窗的边缘等
5、安装时有大师贴膜新logo十八件保护套。
6、外观质量符合验收评判标准
阻隔紫外线，阻隔恼人的紫外线，摆脱紫外线对皮肤的慢性损伤和内饰老化的困扰。
无有毒气体，不含甲醛、苯等有毒气体，您的健康有保障！
减轻视疲劳，安全可靠，拥有高清晰度，令您的视线清晰不涩滞，即使长时间驾驶也能保护您的视力。
第一、清晰性：行车安全关键的就是有足够的清晰性，这是汽车窗膜参数之一。国家交通法律法规规定汽车前挡膜的透光率不得低于70%。因此，车主购买汽车贴膜时不要选择透光率低的产品，尤其前挡膜及侧挡膜需要严格把关，透光率不能太低。高清晰性的汽车贴膜在特殊天气行车如雾天、雨天，或在倒车掉头时都能保持良好的视线。 第二、阻隔率：高紫外线阻隔率的汽车贴膜能有效阻挡过量的紫外线照射，阻隔率一般不低于98%，高品质的可高达99.9%。 第三、隔热率：良好的汽车贴膜能有效的阻挡大量红外线，降低车内温度，节省空调运行时间，从而减少油耗。 第四、防爆性：一般玻璃受异物撞击后会碎裂，而好的汽车贴膜具有很强的韧性。当我们的汽车玻璃被汽车贴膜粘牢后，玻璃破裂后可被膜粘连在一起不会飞溅伤人，并无形中加强了玻璃的强度。
大师贴膜给您归纳了汽车贴膜后关键几天的保养方法：
1、刚贴膜后的三天之内尽量避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，过一段时间就会慢慢消失。
2、贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车)，太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易产生卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。大师贴膜具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是高性能专用树脂胶，粘合性能十分出众，不易磨翘，防划层能有效防止划伤，寿命长久，便于维护。
3、如果在洗车时车膜发生松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。切忌使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害车膜。大师建议：车辆在贴膜后，尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西，以免拔起吸盘和粘贴物时将膜拉开空隙，影响贴膜效果。
透光率和清晰度是一个概念吗？答案是否定的。
透光率是指透过透明或半透明体的光通量与玻璃入射光通量的百分率。只能说在同等条件下，透光率越高，车内就越亮。而清晰度是由制造膜的基材和制造工艺来决定的，有的膜虽然透光率很高，但是里面加入了吸热剂或者染色颗粒，因此影响清晰度；至于真正清晰度高的膜，即使是透光率只有15%的深色侧挡膜，其单向透视性也是高品质的。
即使在夜间，车主也可以透过贴了膜的三角窗看清后视镜里的情况。所以透光率和清晰度并没有必然的联系，在挑选时还是要注意一下的。值得一提的是我国交通法规要求汽车前挡膜的透光率必须达到70%以上，所以千万别给奸商忽悠了哦！
所谓眩光，是指视野中由于不适宜亮度分布，或在空间或时间上存在极端的亮度对比，以致引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件。在视野中某—局部地方出现过高的亮度或前后发生过大的亮度变化，人眼无法适应，可能会引起厌恶、不舒服甚或丧失明视度。
眩光是引起视觉疲劳的重要原因之一，过强的光线照射会引起头晕目眩，眼角膜和虹膜都会受到不同程度的损害，视力会逐渐下降，白内障的发病率会明显增高，严重者甚至失明，眩光还会扰乱人体正常的生物钟，导致人们精神不振，容易发生安全事故。
在驾驶或户外运动时产生的眩光有可能引起一定的危险，所以对眩光必须引起重视。在“国际玻璃贴膜协会(IWFA)”的技术手册上，防眩光被认为是“汽车膜所有性能中最重要的”。
行车过程中出现的眩光污染是可以通过汽车贴膜降低的。好的汽车贴膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人眼更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。
我们建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，透光度在70％以上较为适宜。装贴好车膜后，在夜间行车时能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服，降低驾驶危险。
此外，在雨天行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
1、贴前检查
贴膜前应查看车窗玻璃的完整性，以保证后续的贴膜工作能够正常进行。
贴膜前一定要对车内必要部位进行遮盖，防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题，保证膜和玻璃能够优良贴合。
2、预先裁膜
大师贴膜通过先进的PRE-CUT电脑裁膜技术，由电脑根据车型进行剪裁。
3、喷洒安装液
可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象，获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
4、干烤、湿烤整形
先对隔热膜进行干烤，以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的服帖性，还需要对隔热膜进行湿烤整形。
5、挤出安装液
在利用刮水板去除安装液的过程中，需要刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液，这样可以减少隔热膜的干燥时间，获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
6、贴后检查
“三看一注意”：看整个隔热膜有没有沙尘和气泡、看边角是否黏贴牢固、坐在车内看有没有影响视线的地方(尤其是前挡和侧挡玻璃)。贴膜后，建议48小时之内不要随意升降玻璃。
检查车身是为了及时发现车窗上可能存在的问题，及时与客户沟通并做出相应的解决办法；21件保护套，给予汽车优良保护，避免一切造成汽车损伤的可能；全进口工具，360度呵护您的汽车玻璃在贴膜过程中万无一失；专用中性安装液，增强装贴效果的同时不腐蚀胶层和玻璃；微水贴膜技术，确保过多水分不会进入车内，烧坏电子系统。
一看清晰度。无论膜的颜色深浅，劣质膜看起来总会有雾蒙蒙看不清楚的感觉；而优质车膜颜色不管是深是浅，都不影响车主的视线安全。
二摸手感。好的车膜，摸上去手感柔韧平滑，而且比较厚实；劣质膜则反之，摸着发脆，而且很薄，不能满足防爆性的要求。
三辨颜色。目前新一代车膜的颜色并不是染色得来的，而是车膜材质里金属原子自身的颜色，所以不易褪色。而劣质膜的颜色在胶层中，撕开车膜内衬后用指甲刮一下就会掉色，这种劣质膜的褪色现象，长则一年，短则3到5个月就会出现。
四闻气味。劣质膜的制作工艺摆脱不了甲醛和苯这类有毒物质，所以只要轻轻闻一下，如果有刺鼻不适的气味，那就证明是劣质膜；相反优质膜采用的金属磁控溅射技术，在生产过程中不含上述的有毒有害物质，只有清新的气味。
1、劣质车膜清晰度非常低，造成视线模糊。
2、劣质车膜用久了极易产生光畸变以及水波纹等现象，引发头昏眼花。
3、劣质车膜在使用过程中会缓慢长久地释放大量甲醛、苯等有害气体，严重危害身体健康。
4、劣质车膜的反光度非常高、而且容易发生炫光，从而引发交通事故。
5、劣质车膜膜中的胶容易局部融化，气泡呈鱼鳞状，使视线扭曲，造成安全隐患；而且劣质贴膜的胶粘在玻璃上很难撕下来，严重影响车身的美观，也阻碍下次贴膜，且容易褪色。
6、劣质贴膜的隔热率很低或根本没有隔热功能，并且丝毫不防紫外线。
7、劣质贴膜促使玻璃吸热烫手，即使有隔热功能，隔热性也很差，隔热衰减特别快。
8、劣质贴膜薄而脆，易破裂，起不到安全防爆的作用。
膜与膜的不同，每一代膜的工艺不同所带来的实用价值及安全性能不同。比如第一代膜现在市场上的售价是多少？第二代？第三代？第四代？第五代？。
（2）通过让客户体验清晰度，来讲解如果装贴染色工艺的太阳膜不仅会影响行车安全，更对健康有伤害，即使价格便宜
（3）一膜抵三膜，必须强调三张其他品牌高品质膜的价格。
（4）轻松超越宝马760，突出宝马760原装玻璃的价格，即使普通的玻璃贴了我们的膜不管隔热效果还是安全性能都比宝马760原装玻璃要高，而我们的价格全车的价格还不及宝马的两块
玻璃。 （5）吸热反射， 强调吸热膜的隔热短暂性，而真正能持久隔热的只有磁控溅射膜。